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Nuestra terminal

La Terminal de Contenedores de Moín (MCT) está construida en una isla artificial frente a la costa caribeña de Costa Rica. En funcionamiento desde febrero de 2019, su objetivo es ser el puerto más eficiente de América Latina y un símbolo de seguridad y progreso, en armonía con el medio ambiente.

La Terminal de Contenedores de Moín ocupa unas 80 hectáreas con un muelle de 650 metros y una profundidad de 14,5 metros. El canal de acceso tiene una profundidad de 18 metros. Equipada con 29 grúas eléctricas para contenedores y seis grúas pórtico Super-Post Panamax, la terminal es capaz de manejar buques portacontenedores de hasta 8.500 TEUs, 24 horas al día, 7 días a la semana, 365 días al año.

La terminal de un vistazo

  • Capacidad para atender buques portacontenedores de hasta 8.500 TEUs (unidades equivalentes de 20 pies).
  • Operaciones ininterrumpidas 24/7, 365 días al año.
  • Reducción de los costes logísticos gracias a las economías de escala.
  • Reducción de los tiempos de espera y atraque.

En desarrollo continuo

  • Para la Fase 2A, capacidad para manejar cuatro veces el tamaño de los barcos que actualmente maneja.
  • En etapas posteriores, la nave de diseño más grande: El nuevo Panamax, con 13.000 TEUs, podrá ser recibida.
  • Atraer más inversiones como consecuencia de un puerto eficiente, eficaz y de alta tecnología.
  • Un mayor desarrollo socioeconómico de la región gracias a las oportunidades de empleo directo e indirecto.

 

Horario de operaciones

24/7, 365 días al año

Equipamiento e instalaciones

✔ Área: 80 Ha
✔ Muelle: 650
✔ Calado: 14.5m
✔ Canal de acceso: 18m
✔ Enchufes refrigerados: 3.750
✔ Grúas de barco a tierra: 6
✔ eRTGs*: Capacidad de carga máxima 41 toneladas
✔ Almacenamiento: En desarrollo
✔ Instalación de cadena de frío: En desarrollo

* Grúa de pórtico con neumáticos de goma eléctrica