Nuestra terminal

La Terminal de Contenedores de Moín (TCM) está construida en una isla artificial frente a la costa caribeña de Costa Rica. En funcionamiento desde febrero de 2019, su objetivo es ser el puerto más eficiente de América Latina y un símbolo de seguridad y progreso, en armonía con el medio ambiente.

La Terminal de Contenedores de Moín, con una capacidad anual de 1,2 millones de TEUs, ocupa unas 40 hectáreas (potencial para 2,5 millones de TEUs y 80 hectáreas) con un muelle de 650 metros y una profundidad de 14,5 metros. El canal de acceso tiene una profundidad de 18 metros. Equipada con 29 grúas eléctricas para contenedores y seis grúas pórtico Super-Post Panamax (23 row outreach), la terminal es capaz de manejar buques portacontenedores de hasta 8.500 TEUs, 24 horas al día, 7 días a la semana, 365 días al año.

La terminal de un vistazo

• Capacidad para atender buques portacontenedores de hasta 8.500 TEUs (unidades equivalentes de 20 pies).
• Operaciones ininterrumpidas 24/7, 365 días al año.
• Reducción de los costes logísticos gracias a las economías de escala.
• Reducción de los tiempos de espera y atraque.

• Para la Fase 2A, capacidad para manejar cuatro veces el tamaño de los barcos que actualmente maneja.
• En etapas posteriores, la nave de diseño más grande: El nuevo Panamax, con 13.000 TEUs, podrá ser recibida.
• Atraer más inversiones como consecuencia de un puerto eficiente, eficaz y de alta tecnología.
• Un mayor desarrollo socioeconómico de la región gracias a las oportunidades de empleo directo e indirecto.
• La capacidad instalada máxima alcanzará los 29008 TEUs una vez completadas las fases 2 y 3 del proyecto.