Skip To Content
Veeg naar rechts voor Terminal navigatie Veeg naar links voor globale navigatie
Open Access Rail Terminal APM Terminals Maasvlakte II

Open Access Treinterminal

Centraal gelegen op de Maasvlakte aan het hoofdspoor. Direct in verbinding met de Betuwelijn die Rotterdam met Duitsland verbindt. Een snelle treinafhandeling door vergaandgeautomatiseerde processen. En toegankelijk voor lading van andere terminals en distributiebedrijven. Dit zijn facetten van de geïntegreerde railterminal van APM Terminals MVll. Wij bieden een betrouwbare ontsluiting van Europa via spoor: veilig, snel en efficiënt!

 

Op onze railterminal is de aan- en afvoer van containers volledig geautomatiseerd met stackkranen en automatische wagens. Dat geldt ook voor de meeste handelingen met de railkranen. Handmatige bediening van de railkranen vindt alleen plaats in bemande gebieden. Dit garandeert een stabiele en hoge productiviteit van onze railkranen en zorgt – samen met onze dedicated railstacks – voor voorspelbare afhandeltijden van uw trein.

Tijdig en correct elektronisch voormelden

APM Terminals MVll verzoekt u om alle gegevens van de container en de trein tijdig en volledig elektronisch voor te melden via de service Rail Planning van Portbase. Uw bezoek aan onze terminal wordt dan optimaal voorbereid. Wij koppelen vervolgens containerstatusinformatie en verwachte lostijden aan u terug. Deelname aan de service Rail Planning is gratis voor railoperators.

Toegankelijk voor lading van andere terminals en distributiebedrijven

De spoorterminal van APMT MVII ligt centraal op de Maasvlakte, direct naast de havenspoorlijn en op het doorlopend spoor. Deze ligging maakt het uitermate geschikt als een consolidatiepunt voor maritieme en continentale volumes op de Maasvlakte. Met het Open Access Rail Terminal concept worden spooroperators in staat gesteld om aanvullend aan het import- en exportvolume die via APMT MVII wordt afgehandeld ook andere volumes via APMT MVII te bundelen. Deze containers kunnen per spoor, weg en binnenvaart aangeleverd en per spoor opgehaald worden, of andersom.

Voor het afhandelen van containers van andere (diepzee-)terminals, overslaglocaties of distributiecentra dient een apart contract te worden afgesloten door de spoorvervoerder met APM Terminals Maasvlakte II. De spoorvervoerder kan vervolgens containers (laten) afleveren of ophalen voor treinen van of naar het achterland.

Voor het transport tussen andere locaties en APM Terminals Maasvlakte II is het mogelijk om het vervoer door APM Terminals Maasvlakte II te laten uitvoeren. Alle administratieve zaken (documenten, voormeldingen op de terminals e.d.) worden uitgevoerd door APM Terminals Maasvlakte II en de containers zullen voor deadline (CCO trein (import) of deepsea vessel (export)) op de vertrekkende terminal aanwezig zijn. Op deze manier ontzorgt APM Terminals Maasvlakte II de railoperator volledig.

Uiteraard is het ook mogelijk om het transport tussen andere locaties en APM Terminals Maasvlakte II zelf te regelen. Dit kan de railoperator op 2 manieren doen:

  • Er kan gebruik worden gemaakt van de tarieven van de partner vervoerder voor spoor, weg en binnenvaart. APM Terminals Maasvlakte II heeft met haar huisvervoerders scherpe tarieven afgestemd die de rail operator kan gebruiken. Hierdoor is het voor de railoperator niet nodig om een contract met een vervoerder af te sluiten. De tarieven kunnen opgevraagd worden via onderstaande contact gegevens.
  • Railoperators kunnen met eigen treinen, binnenvaartschepen of trucks (of die van hun huisvervoerders) ook de containers aanleveren of uithalen.